Análisis del 75.º aniversario de las relaciones entre China y Pakistán y del lanzamiento de la sede de Economía Digital de IBI, que marca una nueva etapa de cooperación en el marco de la Ruta de la Seda Digital y CPEC 2.0.

IBI（Guolian Gufen) refuerza su presencia en Asia Central mediante el comercio digital, la colaboración en la cadena de suministro y una nueva sede en Kazajistán en el marco de la Iniciativa del Cinturón y la Ruta.

El primer ministro Shehbaz Sharif visitó la sede de Economía Digital de IBI, donde inauguró la estación de enlace 'Forefront Sailing' de Pakistán e impulsó la colaboración industrial bilateral.

La Conferencia de Inversión B2B Pakistán-China tuvo lugar en Hangzhou, China, marcando un paso clave en la cooperación bilateral en economía digital y desarrollo industrial.

El primer ministro Shehbaz Sharif visita la sede de IBI para impulsar la colaboración entre China y Pakistán en economía digital, presentar nuevos proyectos y fomentar alianzas industriales bilaterales.

El 20 de mayo de 2026, la Oficina de Seguridad Pública de Fengtai celebró un simposio para reforzar la colaboración entre la policía y las empresas, apoyar un desarrollo de alta calidad y optimizar el entorno empresarial.

En el primer trimestre de este año, el monto total de la logística social de China alcanzó 96.4 billones de yuanes, un aumento del 6.2 % respecto al mismo periodo del año anterior, con una tendencia de recuperación evidente. La logística industrial creció un 5.8 %, mientras que la manufactura de alta gama creció más del 10 %; la logística de consumo para el sustento de la población mejoró de forma constante y el comercio electrónico rural fue activo; y la logística internacional se recuperó notablemente, con un crecimiento del 9.4 % en las importaciones de productos básicos.

El 28 de abril, el Ministerio de Transporte celebró una videoconferencia para desplegar el trabajo de seguridad de producción y garantía de servicios durante el festivo del Primero de Mayo. La reunión subrayó que debemos hacer frente a la situación grave y compleja, mantener la prioridad de las personas, centrarnos en investigar los riesgos de la temporada de inundaciones, prevenir estrictamente la colisión de buques pesqueros comerciales e implementar medidas de alerta temprana y control para garantizar los viajes seguros y cómodos de la población.

La provincia de Hebei publicó el esquema del Plan Quinquenal, que propone impulsar la construcción de clústeres portuarios de clase mundial, acelerar la transformación y modernización de los puertos y la construcción de muelles especializados, y elevar el nivel del transporte de contenedores, el transporte combinado mar-ferrocarril y el transporte marítimo. El plan hace hincapié en la integración profunda en la Franja y la Ruta, la ampliación del tren China-Europa y la Ruta de la Seda aérea, al tiempo que promueve el desarrollo de alta calidad de la economía marina y desarrolla la construcción naval, el turismo costero y los servicios marítimos modernos.

La Oficina General del Comité Central del Partido Comunista de China y la Oficina General del Consejo de Estado emitieron las Medidas de Evaluación y Valoración Integral para el Pico de Carbono y la Neutralidad de Carbono, que evaluarán y valorarán la implementación de los objetivos y tareas de pico y neutralidad de carbono por parte de los comités y gobiernos de todas las provincias (regiones autónomas y municipios) a partir de 2026. El método aclara el contenido de la evaluación, los procedimientos, la aplicación de los resultados y los requisitos de implementación, establece indicadores de control y de apoyo como las emisiones totales y la intensidad de carbono, e implementa la misma responsabilidad del partido y del gobierno. Los resultados de la evaluación servirán como referencia importante para la evaluación y valoración integral del equipo de liderazgo y los cuadros dirigentes.

La Oficina General del Comité Central del Partido Comunista de China y la Oficina General del Consejo de Estado emitieron las Opiniones sobre la realización del ahorro energético y la reducción de carbono a un nivel superior y con mayor calidad, que despliegan claramente el ahorro energético y la reducción de carbono en el sector del transporte y exigen el desarrollo vigoroso del transporte ferroviario y por vías navegables, así como la promoción de camiones pesados eléctricos (de hidrógeno) y buques de combustible verde, la construcción de corredores de transporte de cero emisiones y la mejora de redes de infraestructura como las estaciones de carga e intercambio y la energía de tierra.

En el primer trimestre de 2026, la economía de Shanghái arrancó bien, con un PIB de 1352.691 miles de millones de yuanes, un 5.9 % más interanual. El valor de producción de la industria manufacturera de las tres industrias líderes aumentó un 16.1 %, y los sectores de circuitos integrados, biomedicina e inteligencia artificial tuvieron un buen desempeño. El total de importaciones y exportaciones de mercancías creció un 21.9 % interanual, de las cuales las exportaciones de los productos nuevos tres aumentaron 1.2 veces y las de vehículos eléctricos, 1.4 veces. La inversión en servicios emergentes aumentó notablemente, duplicándose la inversión en potencia de cómputo y construcción eléctrica.

El Consejo de Estado emitió las Opiniones sobre la promoción de la expansión y la mejora de calidad del sector servicios, cuyo objetivo es impulsar el desarrollo de alta calidad de este sector. Bajo la guía del pensamiento de Xi Jinping sobre el socialismo con características chinas para la nueva era, el documento insiste en el desarrollo simultáneo de la ampliación de capacidad y la mejora de la calidad, y propone el objetivo de que el tamaño total del sector servicios alcance los 100 billones de yuanes para 2030. Las tareas clave incluyen reforzar los eslabones débiles de los servicios a la producción, elevar el nivel de los servicios a la población y promover el desarrollo inteligente, estandarizado, integrado e internacionalizado del sector servicios. Al mismo tiempo, se exige mejorar el sistema de políticas, reforzar la coordinación general y garantizar la implementación de las diversas tareas.

El 18 de abril, el Puerto de Tianjin abrió oficialmente una ruta directa de servicios regulares de contenedores hacia Sudáfrica, cubriendo el vacío de conexiones directas con los puertos sudafricanos. La ruta opera con 12 buques en frecuencia semanal y conecta varios puertos nacionales importantes con el Puerto de Durban en Sudáfrica. El tiempo de travesía se acorta unos 10 días en comparación con el pasado. Atiende principalmente a mercancías de exportación como acero, materiales de construcción y automóviles, y permite una importación más rápida de productos minerales sudafricanos a la región de Beijing-Tianjin-Hebei, reduciendo eficazmente los costos logísticos y mejorando la eficiencia del transporte.